De konduktiven Schläifring ass eng speziell rotéierend Verbindung, där hir Haaptfunktioun et ass, Stroumsignaler a Kontrollsignaler tëscht rotéierenden Deeler ze leeden. Am Radar gi konduktiv Schläifringe wäit verbreet a Radarantennenrotatiounssystemer, Radarlaser-Trackingsystemer, Radarhéichtmiesser an aner Ausrüstung benotzt. Konduktiv Schläifringe hunn och d'Virdeeler vun enger grousser Dateniwwerdroungsquantitéit, staarker Stéierungsbeständegkeet, laanger Liewensdauer an héijer Zouverlässegkeet. Dofir sinn am Beräich vum Radar konduktiv Schläifringe zu enger vun den onverzichtbaren a wichtege Komponenten ginn.
D'Charakteristik vun engem leitfäege Schleifring ass, datt e kontaktlos Iwwerdroe vu Stroumsignaler a Kontrollsignaler realiséiere kann. An engem Radarantennenrotatiounssystem muss d'Antenn kontinuéierlech mat Ziler kommunizéieren, déi a verschidde Richtungen weisen, an déi empfaangen Signaler zréck un de Radarkontrollsystem fir d'Veraarbechtung iwwerdroen. Dobäi kann de leitfäege Schleifring d'Rotatioun vun der Antenn an d'Iwwerdroe vu Signaler realiséieren, ouni vum Rotatiounswénkel limitéiert ze sinn. Dëst garantéiert d'Stabilitéit an d'Genauegkeet vun der Radarantenn.
[Weltradar-Expo 2023]
Déi 10. Weltradar-Expo an den 3. Globale Sommet "Radar and the Future" ginn de 15. Abrëll am Beijing Shougang Convention and Exhibition Center op en Enn. An dëser Expo bitt Jiujiang INGIANT Technology Rotatiounsverbinder, Radar-Schieber-Ëmweltsystemer a personaliséiert Léisunge fir de Stand 2B44 an der Hal 2 vir. INGIANT Technology huet de Clienten d'Fäegkeete vun de Rotatiounsverbindungsléisunge fir Radar-Schlieberringsystemer demonstréiert, andeems se Visiten an Austausch vu ville bekannte nationalen Entreprisen a Partner aus der Upstream-Industriekette ugezunn huet, d'Entwécklungsbedürfnisser vu ville Benotzer erfëllt huet an d'Markenbekanntheet an den Afloss vun INGIANT Technology erhéicht huet. Stäerkt, d'Perspektive fir zukünfteg Maartexpansioun si breet.
Parameteren, op déi bei der Auswiel vu leitfäege Schleifréng opgepasst musse ginn, sinn:
1. Stroum a Spannung: De Stroum an d'Spannung, deenen de leitfäege Schleifring standhale muss, mussen dem Radarsystem iwwereneestëmmen, fir d'Stabilitéit an d'Zouverlässegkeet vum iwwerdroene Signal ze garantéieren.
2. Geschwindegkeet: Déi maximal Geschwindegkeet, déi de leitfäege Schleifring aushale kann, muss un déi tatsächlech Geschwindegkeet vun de rotéierende Komponenten vum Radarsystem ugepasst ginn, fir Signalverzerrung oder mechanesche Feeler ze vermeiden, déi duerch Geschwindegkeetsfehler verursaacht ginn.
3. Verschleißbeständegkeet: Als wichteg Komponent, déi rotéierend Deeler verbënnt, mussen leitfäeg Schläifréng eng gutt Verschleißbeständegkeet hunn, fir d'Liewensdauer vun de leitfäege Schläifréng ze verlängeren.
4. Zuel vun de Réng: D'Zuel vun de Réng vum leitfäege Schleifring soll den Ufuerderunge vum Radarsystem entspriechen. Am Allgemengen, wat méi Réng, wat méi staark d'Signaliwwerdroungskapazitéit vum Schleifring ass.
5. Ringmaterial: D'Ringmaterial vum leitfäege Schleifring muss och berécksiichtegt ginn. Am Allgemengen si Metallmaterialien wéi Koffer an Aluminium méi heefeg, awer fir verschidde speziell Uwendungen musse speziell Materialien wéi Korrosiounsbeständegkeet an Héichtemperaturbeständegkeet gewielt ginn.
INGIANT Technology erënnert Iech drun, datt Dir op déi uewe genannten Parameteren oppasse musst, wann Dir konduktiv Schläifréng am Radar benotzt, fir sécherzestellen, datt déi konduktiv Schläifréng dem Radarsystem iwwereneestëmmen a Signaler stabil an zouverlässeg iwwerdroe kënnen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. November 2023