Schleifréng, wéi den Numm et scho seet, sinn rotéierend "elektresch Réng", oder "Sammelréng", "rotéierend elektresch Réng" a "rotéierend Shunts". Et ass en elektrescht Apparat, dat als rotéierend Verbindungsapparat benotzt gëtt, fir den rotéierenden Deel vum fixen Deel ze trennen an rotéierend Signaler ze iwwerdroen. A Baumaschinne gi Schleifréng a ville Uwendungsszenarie benotzt, wéi z. B. Tuermkranen, Betonpompelwonnen, Bagger, Ladegeräter, Gradéierer, asw., déi all Schleifréng brauchen.
Als ee vun den Haaptkomponente vun Ingenieursmaschinnen spille Schläifréng eng onverzichtbar Roll beim Prozess vun der Iwwerdroe vu Kraaft a Signaler. Zum Beispill besteet en Bagger aus engem Lafmechanismus, engem Dréimechanismus, engem Steiermechanismus, engem Kraaftmechanismus, engem elektresche System an engem hydraulesche System. Schläifréng sinn tëscht dëse verschiddene Systemer gebraucht, fir d'Stroumiwwerdroeung ze realiséieren.
Wéinst dem haarde Schaffëmfeld, wéi héijen Temperaturen, vill Stëbs, héijer Fiichtegkeet, staark Äerdbiewen, asw., ginn d'Leeschtungsufuerderunge fir Schleifréng ëmmer méi héich. Net nëmmen dat, de Schleifréng muss och laangfristeg stabil a mat héijer Frequenz funktionéieren, dofir gi speziell Materialien a Fabrikatiounsprozesser dofir benotzt.
Et gëtt vill Zorte vu Schleifréng. Si kënnen no der Aart vun der Signaliwwerdroung an AC-Schleifréng an DC-Schleifréng opgedeelt ginn. Si kënnen no der Quantitéit un iwwerdroener Leeschtung a Multikanal-Schleifréng an Eenkanal-Schleifréng opgedeelt ginn. Si kënnen och no hirer Benotzungsëmfeld a Schleifréng opgedeelt ginn. Héichtemperaturbeständeg Schleifréng, Niddregtemperaturbeständeg Schleifréng, Korrosiounsbeständeg Schleifréng, etc.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. Mäerz 2024